Британский ученый предупреждает AAAS об угрозе закисления океанов

Один из ведущих британских экспертов по закислению океанов выступил на престижной конференции в Канаде с предупреждением о риске для морского биоразнообразия из-за коррозионного воздействия углекислого газа. Доктор Джейсон Холл-Спенсер из Плимутского университета заявил, что сочетание закисления океана и повышения температуры воды губит кораллы, моллюсков и другую ценную морскую жизнь, создавая угрозу для таких отраслей, как рыболовство и туризм.

На Ежегодном собрании AAAS (Американской ассоциации содействия развитию науки) в Ванкувере учёный представил результаты исследования биоразнообразия в районах естественных подводных выходов CO₂. Он отметил, что эффекты везде схожи: значительное падение биоразнообразия наблюдается как в тропических, так и в холодных водах. Важные группы, такие как морские ежи и кораллиновые водоросли, не выживают, поскольку CO₂ делает воду коррозионной. Потепление делает многие организмы ещё более уязвимыми к этому воздействию.

Доктор Холл-Спенсер инициировал использование этих углеродных источников в качестве «естественных лабораторий». Исследования, начатые у острова Искья в Италии, теперь проводятся у вулканов в Сицилии, Греции, Мексике и Папуа — Новой Гвинее. Учёный обнаружил, что некоторые организмы, имеющие защитный тканевый слой (например, кораллы Balanophyllia europaea и мидии Mytilus galloprovincialis), могут адаптироваться к долгосрочному закислению. Однако организмы без защитных слоёв страдают от коррозии раковин и скелетов.

«Первоначальные наблюдения подтверждают, что хотя повышенный уровень CO₂ полезен для некоторых организмов, включая инвазивные виды водорослей и жалящих медуз, он снижает биоразнообразие в целом — от простых организмов, таких как бактерии, микроводоросли и фораминиферы, до флоры, такой как морские водоросли и морские травы, и фауны, такой как кораллы, губки и моллюски», — сказал доктор Холл-Спенсер. В Сицилии также найдены свидетельства быстрого роста слизистых диатомовых водорослей, что важно для изучения их влияния на обрастание поверхностей и возможных экономических последствий для судоходства и морского строительства.