Урбанистическое разрастание снижает социальную мобильность, показало исследование

Исследование под руководством профессора Рейда Юинга из Университета Юты установило связь между урбанистическим разрастанием (спраулом) и снижением шансов на восходящую социальную мобильность в метрополитенских ареалах США. Работа, опубликованная в журнале Landscape and Urban Planning, использовала математические модели для анализа как прямых (через доступ к рабочим местам), так и косвенных (через интеграцию разных доходных групп) эффектов спраула.

Результаты показали, что вероятность подняться с нижней квинтили национального распределения доходов до верхней к 30 годам на 41% выше в компактных городских районах по сравнению с расползающимися. США, имеющие более низкие показатели социальной мобильности, чем многие европейские страны (например, Дания), также характеризуются гораздо более масштабным спраулом, что указывает на возможный вклад городской среды в эту проблему.

«Поощряя компактную застройку и ограничивая разрастание, мы можем не только улучшить качество воздуха и сократить время поездок на работу, но и способствовать восходящей социальной мобильности», — отметил профессор Юинг, комментируя в том числе ситуацию в метрополитенском ареале Солт-Лейк-Сити.