Исследователи рекомендуют меры по сокращению выбросов от сжигания дизельного топлива в России

Ученые из Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории (PNNL), работающие в Объединенном институте исследований глобальных изменений в Мэриленде, оценили возможности и проблемы сокращения выбросов сажи (черного углерода) от дизельных транспортных средств в России.

Россия уже предприняла ряд шагов для сокращения выбросов сажи, включая введение стандартов выбросов для дорожных транспортных средств, которые оказали значительный эффект, и увеличение производства ультрамалосернистого дизельного топлива для использования устройств контроля выбросов. Исследователи рекомендуют дальнейшее улучшение механизмов и процедур проверки транспортных средств, чтобы не допускать на дороги автомобили с высоким уровнем выбросов.

«В то время как правительство России сосредоточено на сокращении выбросов от дорожного транспорта, внедорожные транспортные средства также вносят значительный вклад в выбросы сажи», — отметил научный сотрудник PNNL, атмосферный ученый доктор Назар Холод. — «В Арктике внедорожные источники, такие как карьерная техника и дизельные генераторы, являются доминирующим источником выбросов». Для сокращения будущих выбросов сажи исследователи советуют ввести стандарты выбросов для внедорожной техники и стационарных источников.

Сажа (черный углерод) является побочным продуктом неполного сгорания дизельного топлива и оказывает негативное воздействие на здоровье, вызывая кардиореспираторные заболевания и рак легких. Она также оказывает значительное влияние на потепление климата как кратковременный фактор изменения климата. Выбросы сажи из российских дизельных источников влияют не только на территорию России, но и вносят вклад в общее широкомасштабное загрязнение.

Исследователи PNNL проанализировали действующие экологические стандарты для транспортных средств и топлива, оценили политику по сокращению выбросов от существующего парка дизельных автомобилей и проанализировали попытки России стимулировать использование природного газа в качестве моторного топлива. Это исследование основано на проекте в Мурманской области, где ученые из PNNL и их российские коллеги создали детальную инвентаризацию дизельных источников, включая дорожный и внедорожный транспорт.

В настоящее время ученые работают над созданием общероссийской инвентаризации выбросов черного углерода от дизельных источников. Национальная инвентаризация выбросов, расширяющая инвентаризацию по Мурманской области, будет разработана к марту 2017 года, предоставив набор данных для улучшения качества региональных и глобальных моделей.