Дизель теперь лучше бензина, утверждает исследование
Современные дизельные автомобили в целом выбрасывают меньше загрязняющих веществ, чем машины на бензине. К такому выводу пришло новое международное исследование, опубликованное в журнале Scientific Reports. Его основу частично заложил американский химик, ныне работающий в Университете Монреаля (Université de Montréal).
Учёный Патрик Хейз утверждает, что, поскольку дизель стал значительно чище, регуляторам следует сместить акцент на более грязные бензиновые автомобили и другие источники загрязнения воздуха. «У дизеля плохая репутация, потому что его загрязнение видно, но на самом деле невидимое загрязнение от бензиновых машин хуже», — говорит 36-летний доцент Хейз.
Исследование, проведённое учёными из Швейцарии, Норвегии, Италии, Франции и США, было посвящено анализу углеродсодержащих твёрдых частиц (PM), выбрасываемых из выхлопных труб автомобилей. Эти частицы содержат вредные реактивные формы кислорода и могут повреждать лёгочную ткань.
В лабораторных условиях (в Институте Пола Шеррера, Швейцария) «бензиновые автомобили выбрасывали в среднем в 10 раз больше углеродсодержащих PM при +22°C и в 62 раза больше при -7°C по сравнению с дизельными автомобилями». Исследователи связывают рост выбросов при низких температурах с эффектом «холодного пуска» бензинового двигателя. Эти результаты бросают вызов устоявшейся парадигме о том, что дизельные автомобили всегда связаны с гораздо более высоким уровнем выбросов PM, и демонстрируют эффективность современных сажевых фильтров (DPF), обязательных для новых дизельных авто в Европе и Северной Америке.
При этом авторы отмечают, что старые дизельные автомобили без фильтров действительно загрязняют больше, а дизели в целом выбрасывают больше оксидов азота, вызывающих смог и кислотные дожди. Для исследования использовались данные полевых измерений загрязнения воздуха, которые Хейз проводил в Калифорнии в 2010 году. Сейчас учёный проводит аналогичные измерения в канадской Арктике, чтобы понять, как оседающая на снегу сажа ускоряет его таяние и влияет на изменение климата.