Полёт фантазии? Авиационная отрасль пытается стать "зелёной"

Авиационная промышленность активизирует усилия по переходу на экологически чистые технологии в ответ на растущее давление со стороны потребителей. Эти усилия варьируются от модели самолета с уменьшенными выбросами, напоминающей фантастический фильм, до электрических самолетов и экологичного топлива. Репутация авиаперелетов оказалась под ударом на фоне растущего движения за "шейминг полётов".

Авиация ответственна за 3% глобальных выбросов углерода, наносящих ущерб климату. Тема "устойчивого развития" стала ключевой на крупнейшем в Азии авиасалоне в Сингапуре, где производители и авиакомпании соревновались в обещаниях стать более экологичными. Однако некоторые экологи критикуют такие обязательства как "гринвошинг" — пиар-акции, которые мало что сделают для смягчения ущерба от огромного количества авиационного топлива, сжигаемого ежегодно.

Авиационная отрасль обязалась сократить чистые выбросы углерода на 50% к 2050 году по сравнению с уровнем 2005 года. На авиасалоне Airbus представил модель перспективного самолета Maveric с фюзеляжем, интегрированным в крыло. Эта аэродинамическая конструкция потенциально может снизить расход топлива до 20% по сравнению с современными узкофюзеляжными самолетами. Производитель ATR отметил, что его турбовинтовые самолеты сжигают на 40% меньше топлива, чем реактивные самолеты аналогичного размера, что является компромиссом между расходом топлива и скоростью.

Также предпринимаются шаги по созданию электрических самолетов. Первый в мире полностью электрический самолет от magniX совершил испытательный полет в декабре. Швейцарская компания Smartflyer разрабатывает гибридно-электрический четырехместный самолет. Биотопливо рассматривается как основной путь к сокращению выбросов, но его цена выше, а доля в общем объеме используемого авиатоплива ничтожна.

Экологи обвиняют отрасль в слишком медленных темпах изменений. "Авиакомпаниям потребуется много времени, чтобы стать устойчивыми. Технологические решения займут десятилетия", — заявила активистка Greenpeace Деви Злох.