Ограничение скорости грузовых судов может сократить их выбросы более чем наполовину

Установка ограничения скорости для грузовых судов при плавании вблизи портов и побережий может сократить их выбросы загрязняющих веществ в атмосферу до 70%, уменьшив влияние морских перевозок на климат Земли и здоровье человека. К такому выводу пришли ученые, чья оценка политик по снижению скорости судов, подобных предлагаемым Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, опубликована в журнале Environmental Science & Technology.

Морские перевозки, на долю которых приходится 90% мирового грузооборота при более чем 100 000 судов, являются наиболее эффективным видом транспортировки товаров. Однако двигатели этих судов сжигают низкокачественное топливо, производящее значительное количество загрязнений воздуха. Поскольку расход топлива и выбросы из дымовых труб растут экспоненциально с увеличением скорости, авторы исследовали, как ограничение скорости может снизить загрязнение.

Они выяснили, что замедление контейнеровозов примерно до 14 миль в час (около 23 км/ч) сокращает выбросы диоксида углерода примерно на 60%, а оксидов азота — на 55% по сравнению с выбросами при традиционных крейсерских скоростях 25–29 миль в час (40–47 км/ч). Выбросы сажи упали почти на 70%. Авторы предполагают, что введение таких ограничений скорости для судов вблизи портов и побережий может значительно сократить их загрязнение и защитить здоровье людей, проживающих в этих районах.