Исследователи призывают к комплексному взгляду на морской биологический углеродный насос и его роль в изменении климата

Океан играет ключевую роль в хранении углекислого газа (CO₂), и так называемый морской биологический углеродный насос (BCP) является важной темой исследований. Однако, по словам доктора Айви Френгер из GEOMAR, ключевой компонент часто упускается из виду. В статье-мнении, опубликованной в журнале Global Change Biology, она и международные коллеги утверждают, что при изучении накопления CO₂ в океане недостаточно фокусироваться только на биологических процессах — необходимо также учитывать одновременный возврат CO₂ в атмосферу через океаническую циркуляцию.

В океане содержится примерно в 60 раз больше углерода, чем в атмосфере, отчасти благодаря BCP, в процессе которого CO₂ преобразуется в органическое вещество и в виде «экспортного потока» погружается в глубины. Там оно разлагается, запасая CO₂ во внутренних слоях океана. Однако, как подчеркивает доктор Френгер, необходимо учитывать океаническую циркуляцию, которая определяет, сколько биологически произведенного CO₂ может накапливаться в долгосрочной перспективе. Рассматривать влияние BCP только через призму экспортного потока — всё равно что пытаться объяснить баланс банковского счета, глядя только на пополнения, игнорируя списания.

Ученые указывают на распространенное заблуждение о прямой связи между глобальным экспортным потоком и биогенным хранением CO₂ в океане. Более простой и точный подход — напрямую оценивать резервуар CO₂ во внутреннем океане, вызванный биологическими процессами, например, через измерения содержания кислорода и физического состояния воды. Этот подход также объясняет кажущийся парадокс: несмотря на снижение экспортного потока из-за антропогенного изменения климата, углеродное депонирование за счет BCP во внутреннем океане увеличивается. Это происходит потому, что изменения в циркуляции океана замедляют возврат биологически запасенного углерода на поверхность. Однако, как отмечает соавтор Анджела Ландольфи, этот эффект невелик по сравнению с продолжающимися массивными выбросами CO₂ от сжигания ископаемого топлива.