Выбросы от морских перевозок могут достичь целей на 2030 год, но, вероятно, не достигнут цели на 2050 год

Новое исследование Университета Британской Колумбии (UBC) показывает, что морской транспортный сектор находится на пути к сокращению углеродоемкости судоходства на 30–40% к 2030 году по сравнению с уровнем 2008 года. Однако, по прогнозам экспертов, к 2050 году отрасль не достигнет цели по нулевым выбросам, сократив их лишь на 40–75% от уровня 2008 года.

Эти выводы особенно актуальны на фоне одобрения Международной морской организацией (IMO) новых правил по сокращению выбросов. Ближайшие цели могут быть достигнуты за счет операционных и технических мер, но для достижения чистого нуля к 2050 году критически необходим переход на экологически чистые источники энергии, такие как аммиак или ветер.

«Сектору нужна определенность в политике, чтобы делать долгосрочные инвестиции в "зеленый" флот. Судоходство могло бы стать драйвером глобального энергетического перехода, но мы еще не все продумали», — отмечает ведущий автор исследования Имранул Ласкар.