Субсидии на ископаемое топливо в 2019 году составили почти $500 млрд: OECD/IEA

Несмотря на климатический кризис, правительства субсидировали ископаемое топливо в 2019 году на сумму почти в полтриллиона долларов, согласно совместному отчету двух межправительственных агентств. Субсидии на потребление ископаемого топлива сократились на $120 млрд (27%) по сравнению с 2018 годом, в основном из-за более низких цен на нефть и газ, свидетельствуют данные Международного энергетического агентства (МЭА).

В то же время субсидии на производство ископаемого топлива — в виде денежных выплат, налоговых льгот и других преференций — в 44 богатых и развивающихся странах в 2019 году выросли на 38%, до $55 млрд, сообщает Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). В совокупности субсидии на потребление и производство в прошлом году составили $478 млрд в 77 экономиках, что на 18% меньше, чем годом ранее.

Сжигание нефти, газа и угля, на которые приходится более 80% мирового потребления первичной энергии, является основным источником парниковых газов, вызывающих глобальное потепление. Правительства давно признали необходимость прекратить поддержку производства и использования ископаемого топлива. Еще в 2009 году страны «Группы двадцати», ответственные за 80% выбросов CO₂, пообещали постепенно отказаться от этих субсидий, однако до сих пор не выполнили это обещание.

«Фискальное бремя субсидий означает, что меньше ресурсов потенциально может быть направлено на другие цели государственного финансирования, будь то исследования в области чистой энергии, инновации или укрепление социальной защиты», — отметила глава отдела экологических показателей и информации ОЭСР Натали Жиру.

Современные низкие цены на ископаемое топливо дают странам «золотую возможность» отказаться от субсидий на потребление, считает исполнительный директор МЭА Фатих Бирол. По его словам, правительствам необходимо поддерживать энергетические потребности наименее обеспеченных граждан, одновременно направляя высвобождающиеся средства на развитие более экологичной экономики.