Гибридные и газомоторные автомобили: сравнение выбросов CO₂
Гибридные автомобили и автомобили на природном газе производят значительно меньше углекислого газа (CO₂), чем их бензиновые аналоги. Исследование, проведенное Empa по поручению Федерального ведомства по охране окружающей среды Швейцарии (FOEN), показало, что гибриды чище в городском цикле, а автомобили на природном газе — на автомагистралях. В смешанном режиме оба типа обеспечивают снижение выбросов CO₂ до 25% по сравнению с обычными бензиновыми автомобилями.
Эти технологии представляют собой важную техническую меру для немедленного сокращения выбросов CO₂, наряду с использованием возобновляемого топлива, такого как биогаз или этанол из отходов. В городском режиме с частыми остановками и ускорениями гибриды достигают вдвое большей эффективности. Однако на загородных дорогах и трассах, где требуется постоянная высокая мощность, их преимущество в экономии топлива и выбросов исчезает.
Автомобили на природном газе, технически схожие с бензиновыми, изначально выделяют на 20–25% меньше CO₂ из-за меньшего содержания углерода в топливе. В целом, по совокупности трех профилей движения (город, трасса, загородная дорога) их суммарный уровень выбросов CO₂ сопоставим с гибридами, а при преобладании загородных и скоростных поездок — даже лучше.
