«Экологически сознательные» авиапутешественники — плохая новость для климата
Новое исследование Университета Эксетера показало, что появление нового поколения «экологически сознательных» авиапутешественников имеет тревожные последствия для растущих выбросов от авиаперелётов в Великобритании. Результаты исследования Школы географии, археологии и наук о Земле и Бизнес-школы Университета Эксетера представил доктор Стюарт Барр на ежегодной конференции Королевского географического общества с IBG.
Даже самые приверженные защите окружающей среды люди — те, кто ведёт экологичный образ жизни (этичные покупки, установка энергосберегающих приборов, переработка отходов) — не готовы принимать дополнительные «зелёные налоги» и глубоко скептически относятся к схемам углеродного компенсирования, призванным смягчить воздействие авиаперелётов. Об этом говорят результаты опроса более 200 человек, фокус-групп и глубинных интервью. 59% опрошенных выступили против введения дополнительных налогов на авиаперелёты, и лишь 15% когда-либо пользовались углеродным компенсированием. Самая большая группа — «эко-лицемеры», ведущие экологичный быт, но продолжающие летать, — оправдывали свои путешествия, считая, что переработка, энергосберегающие лампы и покупка этичных продуктов достаточны для «компенсации» воздействия зарубежных поездок.
Исследователи обнаружили, что даже самые «экологически сознательные» респонденты намерены продолжать летать, несмотря на экологические издержки, полагая, что налоги и компенсации мало повлияют на сокращение выбросов от авиации.
«Как ни парадоксально, наше исследование показывает, что даже самые сознательные авиапутешественники не готовы существенно сократить свои привычки, связанные с перелётами, несмотря на их якобы безупречные экологические принципы. Недорогие авиаперелёты стали частью нашей культуры в Великобритании, поэтому изменить поведение всех, когда даже самые экологически сознательные среди нас очень мало верят в способность зелёных налогов или углеродного компенсирования снизить воздействие авиации, будет сложнейшей задачей», — отметил доктор Стюарт Барр.