Остановка на красный свет подвергает водителей высокому уровню загрязнения воздуха, выяснило новое исследование

Исследование, опубликованное в журнале Atmospheric Environment, показало, что водители подвергаются опасно высокому уровню загрязнения воздуха при остановке на красный свет светофора.

Среднестатистический британский автомобилист проводит за рулем около 1,5 часов в день. Известно, что дорожный транспорт выбрасывает загрязняющие наночастицы, способствующие развитию респираторных и сердечных заболеваний. Исследователи из Университета Суррея обнаружили, что хотя водители проводят на перекрестках со светофорами всего 2% времени в пути, на эту короткую фазу приходится около 25% от общего воздействия вредных частиц.

Команда отслеживала воздействие загрязнителей воздуха на водителей в различных точках маршрута. Регулируемые светофорами перекрестки оказались очагами высокого загрязнения из-за частой смены режимов движения. При торможении и остановке на красный свет, а затем при резком ускорении на зеленый пиковая концентрация частиц оказалась в 29 раз выше, чем в условиях свободного потока. Исследователи также выяснили, что из-за скученности машин на перекрестках вероятность воздействия выхлопных газов значительно возрастает.

«Загрязнение воздуха недавно вошло в десятку главных рисков для здоровья человека в глобальном масштабе, а Всемирная организация здравоохранения связывает его с семью миллионами преждевременных смертей в год», — отметил ведущий автор работы доктор Прашант Кумар.

«Лучшие способы ограничить воздействие — держать окна автомобиля закрытыми, выключать вентиляторы и по возможности увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Местным транспортным агентствам также стоит синхронизировать сигналы светофоров, чтобы сократить время ожидания, и рассмотреть альтернативные системы управления движением, такие как эстакады».