Загрязнение воздуха в час пик может быть опаснее, чем вы думаете

Первые измерения внутри автомобилей уровня воздействия загрязняющих веществ, вызывающих окислительный стресс, во время поездок в час пик показали потенциально тревожные результаты. Уровень некоторых форм вредных взвешенных частиц в салоне автомобиля оказался в два раза выше, чем считалось ранее.

Исследователи из Университета Дьюка, Университета Эмори и Технологического института Джорджии закрепили специально разработанные устройства для отбора проб на пассажирских сиденьях автомобилей во время утренних поездок на работу в центре Атланты. Устройства обнаружили до двух раз больше взвешенных частиц, чем придорожные датчики. Команда также выявила, что в загрязнении содержится вдвое больше химических веществ, вызывающих окислительный стресс, который, как полагают, участвует в развитии многих заболеваний.

Результаты, опубликованные 27 июня в журнале Atmospheric Environment, показывают, что водители подвергаются двойному воздействию. «Если эти химические вещества так же вредны для людей, как считают многие исследователи, то пассажирам следует серьезно пересмотреть свои привычки вождения», — отметил профессор Майкл Берджин.

Для эксперимента было совершено более 60 поездок на более чем 30 разных автомобилях. Химический состав выхлопных газов меняется очень быстро, а утреннее солнце нагревает дорожное полотно, вызывая восходящий поток, который поднимает больше загрязнений в воздух. Сочетание воздействия реактивных форм кислорода и взвешенных частиц может вызывать чрезмерную реакцию организма, разрушительную для здоровых клеток и ДНК.

«В случае Атланты плохое качество воздуха на автомагистралях связано с тем, что 6 миллионов человек живут в метрополии, и большинству из них не остается выбора, кроме как сесть в автомобиль», — прокомментировал Роби Гринвальд, ныне доцент Университета штата Джорджия. — Это еще один пример того, как транспорт негативно влияет на здоровье».