Жители Азии подвергаются воздействию загрязнения воздуха в девять раз больше, чем американцы или европейцы

Исследование Глобального центра исследований чистого воздуха (GCARE) Университета Суррея, опубликованное в журнале Atmospheric Environment, показало, что в транспортных микросредах Азии (ходьба, вождение, езда на велосипеде, мотоцикле и автобусе) уровни загрязнения значительно выше, чем в Европе и США. Ученые проанализировали концентрации мелких твердых частиц, черного углерода от топлива и ультрадисперсных частиц (UFP), проникающих глубоко в легкие.

Обзор выявил, что пешеходы у оживленных дорог в азиатских городах подвергаются воздействию частиц в 1,6 раза больше, чем в Европе и Америке. Водители автомобилей в Азии — до 9 раз большему загрязнению. Уровни черного углерода для пешеходов были выше в 7 раз. В Гонконге концентрации UFP достигали значений, в 4 раза превышающих европейские, а в Нью-Дели средний уровень черного углерода в автомобилях был выше в 5 раз.

Ведущий автор, профессор Прашант Кумар, отметил значительный разрыв в данных по воздействию на население сельских районов и пользователей велосипедов и мотоциклов в Азии. Соавтор профессор Крис Фрай указал на растущие усилия по мониторингу личного воздействия для разработки стратегий снижения рисков. По данным ВОЗ, около 88% преждевременных смертей в странах Азии с низким и средним доходом связаны с загрязнением воздуха.