Выхлопные газы составляют лишь треть проблемы загрязнения от транспорта

Согласно новому исследованию, выхлопные газы автомобилей ответственны лишь за треть загрязнения воздуха от дорожного движения. Работа, опубликованная в журнале Atmospheric Environment, показывает, что почти половина такого загрязнения приходится на невыхлопные источники, такие как износ тормозов, износ дорожного покрытия и частицы, поднимаемые с дороги проезжающими автомобилями.

Это открытие имеет важное значение для разработки стратегий по улучшению качества воздуха, поскольку законодательный контроль традиционно фокусировался на выхлопных выбросах. По мере ужесточения норм по выхлопам, относительная доля невыхлопных источников загрязнения возрастает, и их игнорирование может помешать достижению установленных законом стандартов чистоты воздуха.

«С точки зрения массы, невыхлопные источники могут быть важнее выхлопных газов, — отмечает руководитель исследования профессор Ранджит Соки из Университета Хартфордшира. — Поскольку нормы по выхлопам становятся строже, невыхлопные источники становятся пропорционально более значимыми». Команда взяла пробы воздуха в тоннеле Хатфилд на трассе A1 (M), чтобы в контролируемых условиях проанализировать частицы PM₁₀, связанные с долгосрочными проблемами со здоровьем. Анализ показал, что на выхлопы приходится только 33% частиц, 27% — это пыль с дорожного полотна, а по 11% — износ тормозов и самого дорожного покрытия.