Фильтры выхлопных газов автомобилей не удаляют "ультрамелкие" частицы загрязнения, согласно новому исследованию

Исследование, опубликованное в журнале Environment International, показало, что сажевые фильтры, обязательные для новых автомобилей, эффективно удаляют крупные твердые частицы, но имеют ограниченное воздействие на ультрамелкие жидкие частицы размером менее 100 нанометров.

Это важно, поскольку ультрамелкие частицы представляют особую опасность для здоровья из-за их способности глубоко проникать в дыхательную систему и разноситься по организму. Мониторинг на станции в Мэрилебон-Роуд (Лондон) показал, что, хотя содержание черного углерода снизилось на 81% в период с 2014 по 2021 год, количество ультрамелких частиц уменьшилось лишь на 26%, а частицы размером менее 30 нм не сократились вовсе. Концентрации на этом участке вдвое превышают уровень в 10 000 частиц на куб. см, который ВОЗ определяет как "высокий".

Ведущий автор исследования профессор Рой Харрисон отметил: "Наше исследование ясно показывает, что нынешние, широко используемые фильтры неэффективны против этих более мелких частиц... Для соответствия рекомендациям ВОЗ, вероятно, потребуется гораздо более широкое внедрение электромобилей, а также дополнительные меры по снижению выбросов дизельных транспортных средств".