Администрация Трампа ожидает отмены стандартов расхода топлива для автомобилей

Администрация президента США Дональда Трампа, как ожидается, объявит об ослаблении стандартов расхода топлива и выбросов для автомобилей. Эти стандарты были краеугольным камнем планов администрации Барака Обамы по борьбе с изменением климата. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) в настоящее время требует, чтобы средний показатель для новых автомобилей достигал 36 миль на галлон в реальных условиях к 2025 году, что примерно на 10 миль на галлон выше действующего стандарта.

Любое изменение, вероятно, спровоцирует длительное судебное противостояние с Калифорнией, которая имеет право устанавливать собственные стандарты и не хочет их менять. Около дюжины других штатов следуют правилам Калифорнии, и вместе они составляют более трети продаж автомобилей в США. Автопроизводители лоббируют пересмотр требований, утверждая, что из-за низких цен на топливо потребители покупают более крупные автомобили, и выполнение стандартов обойдется отрасли в миллиарды долларов. Экологические группы, напротив, заявляют, что ослабление правил приведет к увеличению выбросов парниковых газов, росту потребления бензина и рискам для здоровья людей.

"Американская общественность подавляющим большинством поддерживает жесткие автомобильные стандарты, потому что они снижают стоимость вождения, уменьшают загрязнение воздуха и борются с изменением климата", — заявил Люк Тоначел, директор проекта по чистым автомобилям и топливу Совета по защите природных ресурсов. Некоторые консервативные группы призывают администратора EPA Скотта Прюитта отозвать разрешение для Калифорнии, что, по словам генерального прокурора штата Ксавьера Бекеры, встретит сопротивление. Автопроизводители, такие как General Motors, предпочитают единый национальный стандарт, чтобы избежать затрат на разработку разных версий автомобилей.

Процесс пересмотра правил, включая предложение новых норм и сбор общественных комментариев, может занять годы и, вероятно, столкнется с судебными исками, вынуждая EPA защищать научное обоснование изменений. Этот вопрос может стать одной из тем на президентских выборах 2020 года.