Автопроизводители встали на сторону Трампа в судебном споре с Калифорнией

General Motors, Fiat Chrysler, Toyota и еще 10 автопроизводителей поддержали администрацию Трампа в судебном процессе о праве Калифорнии устанавливать собственные стандарты выбросов парниковых газов и топливной экономичности. Компании объявили 28 октября о намерении вступить в дело, поданное Фондом защиты окружающей среды против администрации, которая планирует отменить общенациональные стандарты по загрязнению и расходу топлива, принятые при Бараке Обаме.

Группа, назвавшая себя «Коалицией за устойчивое автомобильное регулирование», выступает против права Калифорнии устанавливать стандарты, опасаясь множественных и противоречивых норм, которые увеличат затраты. Этот шаг противопоставляет их четырем другим компаниям — BMW, Ford, Volkswagen и Honda, которые поддержали Калифорнию и более строгие стандарты. Однако коалиция не отвергает компромисса: она хочет, чтобы Трамп и штат договорились о едином национальном регулировании с ежегодным повышением требований к топливной экономичности и поддержкой электромобилей.

Автопроизводители стремятся к определенности в правилах, разрабатывая автомобили на будущие годы, но при этом стараются не antagonизировать потребителей и инвесторов, избегая открытой политической позиции. Трамп предложил заморозить стандарты эпохи Обамы на уровне 2021 года, что, по мнению его администрации, снизит среднюю цену новых автомобилей. Экологические группы оспаривают эти расчеты, указывая на будущие затраты потребителей на топливо. Право Калифорнии устанавливать более жесткие стандарты восходит к 1970 году и неоднократно оспаривалось; сейчас эти стандарты соблюдают еще 12 штатов.