Глобальная структура предлагает план решения кризиса токсичного загрязнения от шин

Международная исследовательская группа под руководством Университета Британской Колумбии предложила первую всеобъемлющую глобальную структуру для регулирования шинных добавок, которые связывают с массовой гибелью рыбы и обнаруживают в организме человека. Эти химические вещества представляют собой повсеместный, но в значительной степени нерегулируемый источник загрязнения окружающей среды, влияющий на экосистемы и здоровье людей во всем мире.

Опубликованная в журнале Environmental Science & Technology Letters статья описывает Управленческую структуру для загрязнения шинными добавками — упреждающую дорожную карту для политики, частично вдохновленную успешным Монреальским протоколом, который помог обратить вспять повреждение озонового слоя. Исследователи заявляют, что сейчас, когда 5 августа в Женеве начнется следующий раунд переговоров по глобальному договору о пластике (INC-5.2), самое время вынести вопрос о шинных добавках на международную повестку регулирования.

Один из таких химикатов, 6PPD-хинон, образуется, когда консервант для шин 6PPD реагирует с озоном. Он связан с массовой гибелью лосося кижуча и обнаружен в образцах биомониторинга человека, включая мочу и спинномозговую жидкость. По мере износа шин они выделяют частицы и добавки в окружающую среду в огромных масштабах — более одного миллиона тонн ежегодно как в США, так и в ЕС.

Предложенная структура определяет пять ключевых направлений действий: поэтапный переход к безопасным, нетоксичным шинным добавкам; учет воздействия шин на протяжении всего их жизненного цикла; большая прозрачность в отношении используемых химических веществ и их свойств; независимые оценки опасности шинных добавок и их заменителей; международная координация, возможно, через предлагаемый глобальный договор о пластике.

В статье также подчеркивается, что коренные народы и уязвимые группы населения несут непропорциональные риски воздействия. Например, Первая нация Цешахт в Британской Колумбии столкнулась с резким сокращением популяции лосося, потенциально связанным со стоком с дорог на их землях. Исследовательская группа, включающая ученых из 12 учреждений в четырех странах, надеется, что эта структура будет способствовать принятию политических решений и регулирующих подходов во всем мире.