Исследование показывает значительное количество частиц от шин, загрязняющих реки и океан

Крупное исследование, финансируемое правительством Великобритании, указывает, что частицы, выделяющиеся из автомобильных шин, могут быть значительным и ранее практически неучтенным источником микропластика в морской среде. Это одно из первых в мире исследований, идентифицирующих частицы шин как важный дополнительный источник.

Исследование, финансируемое Defra и проведенное под руководством Университета Плимута, показывает, что частицы шин могут переноситься прямо в океан через атмосферу или смываться дождевой водой в реки и канализацию, где они могут проходить через процесс очистки сточных вод. Ученые оценивают, что это может подвергать риску загрязнения частицами шин около 100 млн м² речной сети Великобритании и более 50 млн м² эстуарных и прибрежных вод.

Результаты подчеркивают важность понимания этого пути загрязнения для борьбы с пластиком. Исследование также указывает оптимальные точки для вмешательства: например, установка фильтров на стиральные машины может быть менее эффективной, чем изменение дизайна тканей для уменьшения потери волокон, поскольку обычный износ одежды является столь же значительным источником микропластика, как и стирка.

Профессор Ричард Томпсон, руководивший проектом, отметил: "Ученые давно подозревали, что продукты износа шин представляют скрытую угрозу для морской среды... Теперь, имея более четкое представление о количествах, мы должны лучше понять их перенос в окружающей среде и потенциальное воздействие на морскую жизнь". Исследование будет использоваться для руководства будущей научной работой в рамках правительственной стратегии по борьбе с пластиковым загрязнением.