Соединения серы и железа часто встречаются в старых кораблекрушениях
Соединения серы и железа были обнаружены в затонувших судах как в Балтийском море, так и у западного побережья Швеции. Исследование, результаты которого представлены в Journal of Archaeological Science, провели учёные из Гётеборгского и Стокгольмского университетов. Ранее большие количества соединений серы и железа были найдены в поднятом на поверхность военном корабле XVII века «Ваза», что привело к образованию серной кислоты и кислых солевых отложений на поверхности корпуса и деревянных предметов.
Подобные серные соединения теперь обнаружены и в других судах, затонувших в Балтийском море и у западного побережья Швеции. К ним относятся военные корабли XVII века «Кронан», «Рикснюкельн» и «Стора София», торговое судно XVII века в Гётеборге (так называемое «Гёта-крушение»), а также Viking ships, раскопанные в Скульделеве в Дании. Это результат естественных биологических и химических процессов в бедных кислородом воде и осадках.
Помимо «Вазы», аналогичные проблемы ранее были зафиксированы у флагмана Генриха VIII «Мэри Роуз» в Великобритании и голландского судна «Батавия» в Австралии. Работа с этими кораблями позволила лучше понять проблему. Принятие правильных мер, включая новые процедуры консервации, поможет предотвратить серьёзное развитие проблем с серной кислотой у поднятых судов. Для некоторых объектов, консервация которых уже завершена, необходим постоянный мониторинг химических процессов.
