Дорожные сети проникают в леса бассейна Конго: спутники и ИИ помогают вести мониторинг

Новое исследование использовало спутниковые снимки и искусственный интеллект для картографирования лесных дорог в бассейне реки Конго с беспрецедентной детализацией. Это дает важнейшую новую информацию для сохранения и управления лесами.

Большинство дорожных сетей в бассейне Конго построено для облегчения промышленных выборочных рубок. Однако открытие временных дорог ведет к значительным выбросам углерода и имеет долгосрочное воздействие на экосистемы. Дороги также открывают доступ в удаленные районы, что может привести к незаконной охоте, добыче полезных ископаемых и развитию сельского хозяйства.

Исследователи разработали автоматизированный метод обнаружения лесных дорог на спутниковых изображениях, основанный на методах глубокого обучения и комбинации оптических и радиолокационных снимков высокого разрешения. «Оптические датчики обеспечивают детальные изображения в ясную погоду, в то время как радиолокационные датчики могут "видеть сквозь" облака в сезон дождей», — пояснил ведущий автор исследования Барт Слагтер. Алгоритм обработал сотни тысяч снимков на платформе Google Earth Engine.

«Мы нанесли на карту почти 50 000 км дорог, построенных в бассейне Конго за последние пять лет, — сообщил Слагтер. — Почти четверть этих дорог открыла доступ в нетронутые леса, не имевшие ранее признаков человеческого влияния».

«Интеграция этой системы спутникового мониторинга в практику лесопользования — важный шаг к балансу между прибыльными лесозаготовками и минимальным ущербом для окружающей среды», — отметил соавтор Курт Фезенмайер. Это может включать продвижение практик RILC (сокращенное воздействие лесозаготовок на климат), таких как улучшенный дизайн дорог и их закрытие после использования. Актуальные карты дорог также критически важны для формулирования стратегий сохранения лесов в крупных масштабах.