Глобальные цепочки поставок как способ сократить выбросы углерода

Пандемия коронавируса повысила осведомленность о значении глобальных цепочек поставок для современных экономик. Новое исследование показывает, что эти цепочки также играют важную роль в выбросах парниковых газов, и то, как ими управляют, может как увеличивать, так и уменьшать углеродные выбросы.

Оказывается, сложные глобальные цепочки поставок скрывают «климатический секрет». Когда компонент продукта пересекает границы, он «путешествует» вместе с выбросами CO₂, затраченными на его производство. Эти выбросы, называемые «углеродом в транзите», составляют колоссальные 10% от всех мировых выбросов углерода и утроились в период с 1995 по 2012 год. Это имеет ключевое значение, поскольку страны пытаются сократить выбросы с помощью таких мер, как углеродные налоги или пограничные углеродные корректировки.

«Глобальные цепочки поставок в целом могут способствовать сокращению выбросов, связанных с производством отдельных продуктов», — отмечает профессор Эдгар Хертвич из Норвежского университета естественных и технических наук. Однако налогообложение таких выбросов создает сложности. Например, 20% экспортируемого Китаем и США углерода ранее было импортировано, а для Южной Кореи этот показатель достигает 40%. Налог на «углерод в транзите» (объемом ~5 млрд тонн) по ставке $30 за тонну составил бы более $100 млрд в год и мог бы стать причиной разногласий. Альтернативой является налог на потребление или налогообложение ключевых ресурсоемких компонентов цепочек, таких как сырая нефть, сталь и химикаты.