Припаркованные автомобили нагревают города, значительно усиливая эффект городского теплового острова — особенно автомобили темных цветов

Исследователи измерили вклад припаркованных автомобилей в эффект городского теплового острова. Эксперимент в Лиссабоне показал, что черный автомобиль повышал температуру воздуха на 3.8°C по сравнению с асфальтом, в то время как влияние белого автомобиля было значительно меньше. Результаты опубликованы в журнале City and Environment Interactions.

Большинство исследований теплового острова фокусировались на зданиях, дорогах и загрязнении воздуха, в то время как роль огромного количества автомобилей в плотной городской застройке изучена слабо. Материалы автомобилей легко нагреваются, а темный цвет многих из них значительно усиливает этот эффект. В исследовании анализировались данные о парковках и трафике в Лиссабоне, чтобы оценить пространственное распределение и площадь, занимаемую автомобилями, и рассчитать их совокупный вклад в нагрев.

Ключевой вывод заключается в том, что цвет автомобиля значительно влияет на температуру окружающего воздуха. Как поясняют авторы: «Наибольшие различия наблюдались над черным автомобилем; прямо над центром крыши (20 см) ΔT составляла от 3.39°C до 3.79°C, что примерно на 1°C выше, чем в той же точке над крышей белого автомобиля». Это объясняется разницей в альбедо: белые машины могут отражать до 85% солнечного света, а черные — лишь 5–10%. Расчеты показывают, что если бы все автомобили в городе были светлыми, совокупное альбедо дорог в некоторых районах могло бы увеличиться почти вдвое, значительно снизив поглощение солнечной радиации.

Для смягчения эффекта авторы предлагают ряд стратегий городского планирования, включая возможные ограничения на парковку автомобилей темных цветов в теплочувствительных зонах, стимулирование использования светлых или отражающих покрытий, установку навесов на открытых парковках, применение дорожных покрытий с высоким коэффициентом отражения, а также озеленение.