Оценка риска наводнений в Нидерландах
Наводнение в Лимбурге в 2021 году показало, что Нидерланды, несмотря на множество мер, остаются уязвимы для подъёма воды. Профессор гидравлической инженерии Бас Йонкман проводит оценку риска наводнений внутри страны и за рубежом, предлагая решения, которые, помимо дамб и плотин, включают природные и социальные аспекты.
Нидерланды, по сути, представляют собой большую дельту и известны своим опытом управления водными ресурсами. Голландский опыт, включая такие инновации, как проект «Дельтаверкен», теперь используется по всему миру. Работа Йонкмана охватывает дельтовые регионы в Индонезии, Китае, Мозамбике и США. Прибрежные и речные паводки делают эти районы чрезвычайно уязвимыми, а динамичная природа дельтовых систем представляет большой научный интерес.
Факторы риска наводнений
При оценке риска учитываются как вероятность наводнения, так и его последствия. Для оценки вероятности анализируют природные факторы (повышение уровня моря, штормовые нагоны, осадки) и состояние защитной инфраструктуры. Последствия определяются численностью населения, наличием промышленности и бизнеса в зоне риска. Рост населения и экономическое развитие играют всё более важную роль в оценке риска, часто превосходя по значимости природные факторы.
Природа как ориентир
После оценки рисков Йонкман ищет решения. Современный подход отдаёт предпочтение природоориентированным решениям, а не только техническим вмешательствам, таким как дамбы. Пример — создание буферной зоны у побережья для снижения энергии волн до их подхода к суше. Общество больше не терпит серьёзных нарушений экосистем, поэтому такие решения исследуются всё чаще. По мнению Йонкмана, проект вроде Афслёйтдейка, превратившего солёное Зёйдерзе в пресноводное озеро, сегодня был бы неприемлем.
Технологии по-прежнему часть решения
Тем не менее, технологические решения остаются неизбежными, особенно в условиях ограниченного пространства или экстремальных нагрузок. Штормовые барьеры, такие как Маэсланткернинг и Остерсхелдекеринг в Нидерландах, остаются важным элементом защиты. Разрабатываются новые концепции и материалы для барьеров, которые проектируются с учётом природы, чтобы минимально препятствовать стоку воды в море.
Участие местных жителей
При защите уязвимых районов важно учитывать мнение местных жителей. Пример — ситуация в Лимбурге спустя год после разрушительного наводнения, где отсутствие детального плана по предотвращению новой катастрофы вызывает беспокойство населения. Диалог с людьми помогает выявить их потребности и предложить приемлемые решения. В Хьюстоне (Техас, США) первоначальный план строительства 10-метровой морской дамбы был пересмотрен из-за протестов жителей, лишавшихся вида на море и доступа к пляжу. В итоге было найдено компромиссное решение — более низкая и широкая конструкция, покрытая дюной.
Системы раннего предупреждения
Существующие системы раннего предупреждения о наводнениях часто срабатывают слишком поздно, как показали события в Германии и Бельгии в прошлом году. Многоуровневая процедура оповещения (от оператора водного хозяйства к гидрологу, затем к службе безопасности региона и, наконец, к населению) занимает часы, в то время как важна каждая секунда. Необходимы более быстрые и эффективные системы.
Умные технологии
Машинное обучение и искусственный интеллект позволяют быстро комбинировать данные в реальном времени: уровни воды, течения рек, прогнозы погоды, информацию о рисках и уязвимостях территории. Это помогает оперативно выявлять критические точки и принимать меры. Важным условием является наличие хорошего местного плана эвакуации. Для трансграничных рек, таких как Гёль, необходимо международное сотрудничество.
Многоуровневое снижение риска
Комбинация природных и технических решений, социальной устойчивости и эффективных систем раннего предупреждения создаёт многоуровневую безопасность в управлении рисками наводнений. Нельзя полагаться только на государство. Роль науки, бизнеса и граждан становится всё важнее. Команда Делфтского технического университета (TU Delft), например, исследует маломасштабные решения, такие как временные барьеры перед зданиями, что может быть применимо в Валкенбурге на реке Гёль, в то время как крупные проекты требуют гораздо больше времени.
Каждая дельта — новая головоломка
Каждый регион уникален, и решения, работающие в одном месте, нельзя просто скопировать в другом. Хотя некоторые концепции (например, «Песчаный двигатель» — масштабная песчаная подпитка берега) могут быть адаптированы в другом местном контексте, универсального шаблона не существует. Поиск решений, учитывающих ландшафт, гидрологическую систему, расселение людей, эффективность и финансовую осуществимость, — вот что составляет интересный вызов для исследователей.
