Численное моделирование показало, что подводное распыление диспергентов не помешало нефти подняться к поверхности моря

Новое исследование, опубликованное в журнале Environmental Science & Technology под руководством доцента кафедры прикладной морской физики Школы морских и атмосферных исследований Розенштиля Университета Майами Клэр Парис, впервые на основе моделирования изучило влияние беспрецедентного по масштабам применения синтетических диспергентов на распределение нефти в толще воды после аварии на платформе Deepwater Horizon (DWH) в 2010 году. Модели, разработанные научным коллективом, показали, что применение химических диспергентов на глубине оказало незначительное влияние на всплытие нефти в Мексиканском заливе.

Исследование имеет критическое значение для оценки методов реагирования на глубоководные разливы нефти, которые становятся всё более актуальными по мере расширения морской добычи. Учёные смоделировали распределение размеров нефтяных капель с инжекцией диспергента у скважины и без неё, используя модель Connectivity Modeling System (CMS). Результаты показали, что из-за высокого давления выхода нефти из скважины она уже была диспергирована на мелкие капли, и дополнительное применение диспергентов не изменило количество нефти, достигшее поверхности.

«Наше моделирование рассматривало оба сценария, и независимо от того, был ли диспергент смешан с нефтью или нет, объём нефти, достигший поверхности моря, оставался относительно неизменным», — отметила Клэр Парис. Как пояснил химик-инженер Закари Аман, эта работа стала важной вехой в оценке трёхмерного переноса нефти в водной толще. Модель также помогла объяснить наблюдаемые в поле аномалии дефицита кислорода, оставшиеся после потребления нефти микробами.