Быстрый общественный транспорт — ключ в борьбе с изменением климата: исследование

Крупные города по всему миру росли быстрее, чем их системы скоростного общественного транспорта, что привело к повышению уровня загрязнения, выбросов парниковых газов и проблемам для пассажиров, показал отчет, опубликованный во вторник. В исследовании, охватившем 13 городов развитых стран, в среднем более двух третей жителей имели легкий доступ к скоростному транспорту (от 100% в Париже до 24% в Лос-Анджелесе). Однако в пригородных зонах этот показатель падал в среднем почти вдвое.

Связь между городской плотностью и широкой доступностью быстрого транспорта является ключевым выводом отчета. По мере роста городов быстрее, чем инвестиции в транспорт, это может "подрывать устойчивый и справедливый рост". На города, где проживает более половины человечества, приходится почти три четверти всех парниковых газов, причем на транспортный сектор — 15%. К 205 году в городах будет жить и работать дополнительные 2.5 миллиарда человек.

"Поскольку города быстро растут в размерах и благосостоянии, модели поездок на работу, которые их жители вырабатывают сегодня, будут определять их на десятилетия вперед", — отметил ведущий автор исследования Майкл Маркс из Института политики в области транспорта и развития (ITDP). Исследование было опубликовано перед конференцией ООН Habitat III по жилью и устойчивому развитию в Кито.