Текущая политика в отношении биотоплива неэтична, утверждает отчет из Великобритании

Современная политика Великобритании и Европы в отношении биотоплива поощряет неэтичную практику, говорится в отчете Совета по биоэтике Наффилда, опубликованном после 18-месячного расследования. Политика, такая как Европейская директива по возобновляемым источникам энергии, особенно слаба в вопросах защиты окружающей среды, сокращения выбросов парниковых газов и предотвращения нарушений прав человека в развивающихся странах. Она также включает мало стимулов для разработки новых технологий биотоплива, которые могли бы помочь избежать этих проблем.

"Биотопливо — это одна из немногих возобновляемых альтернатив таким транспортным топливам, как бензин и дизель, но текущая политика и цели, поощряющие их использование, дали серьезный обратный эффект", — заявила профессор Джойс Тейт, руководившая расследованием. "Быстрое расширение производства биотоплива в развивающемся мире привело к таким проблемам, как обезлесение и перемещение коренного населения. Нам нужна более сложная стратегия, учитывающая более широкие последствия производства биотоплива".

В своем отчете «Биотопливо: этические вопросы» Совет Наффилда рекомендует установить набор всеобъемлющих этических условий для всего биотоплива, производимого в Европе и импортируемого в нее, включая: защиту прав человека, экологическую устойчивость, сокращение выбросов парниковых газов, соблюдение принципов справедливой торговли и справедливое распределение издержек и выгод. "Эти этические условия должны обеспечиваться через схему сертификации — подобную схеме Fair Trade для какао и кофе", — сказала профессор Тейт.

Две основные группы биотоплива, используемые сегодня, — это биоэтанол (из кукурузы и сахарного тростника) и биодизель (из пальмового и рапсового масла). Директива ЕС требует, чтобы к 2020 году 10% транспортного топлива поступало из возобновляемых источников. Для достижения этих целей биотопливо импортируется из стран, не все из которых имеют ответственную политику в области изменения климата или прав человека.

Исследователи разрабатывают новые технологии, позволяющие использовать все растение для производства биотоплива (меньше отходов, выше выход энергии), и технологии на основе водорослей, которые не конкурируют за сельскохозяйственные земли. "Существует обязанность разрабатывать биотопливо, соответствующее нашим этическим принципам. Правительства должны стимулировать разработку новых типов биотоплива", — отметила профессор Тейт.

В настоящее время биотопливо составляет 3% дорожного топлива в Великобритании, и ожидается рост этого показателя. Перспективной глобальной инициативой является Круглый стол по устойчивому биотопливу (Roundtable on Sustainable Biofuels), который установил добровольные стандарты, охватывающие права человека, выбросы парниковых газов и сохранение природных ресурсов на протяжении всего жизненного цикла биотоплива.