Водоснабжение Лос-Анджелеса в хорошем состоянии: Но готов ли город к следующей засухе?
Второй подряд влажный зимний сезон в Калифорнии обеспечил водные ресурсы Лос-Анджелеса как минимум на год вперед. Однако неизбежное возвращение к засушливым условиям может снова поставить жителей города в уязвимое положение.
После завершающего сезон замера снежного покрова в штате, представители Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса (LADWP) объявили, что снегозапас в Восточной Сьерре составляет 103% от нормы. Это обеспечивает «обильные поставки через самый экономичный источник водоснабжения города — Лос-Анджелесский акведук». Акведук, поставляющий воду из бассейна Моно и долины Оуэнс, обеспечит около 70% потребности города, что эквивалентно 114 миллиардам галлонов воды. С прошлой осени также удалось собрать 30 миллиардов галлонов ливневых вод, что покрывает 20% годовой потребности. Остальное поступят от очищенных сточных вод и импорта от Metropolitan Water District of Southern California.
Несмотря на благоприятную ситуацию, городу необходимо сохранять культуру водосбережения и готовиться к засушливым периодам. Ожидается ослабление Эль-Ниньо, способствовавшего дождливой погоде, и с вероятностью 85% к концу осени или началу зимы разовьется его более сухой аналог — Ла-Нинья. «Хотя наши водохранилища полны после двух влажных зим, мы по-прежнему наблюдаем последствия климатической "кнута" по всему штату», — заявил генеральный менеджер LADWP Мартин Адамс. Он призвал жителей сохранять бдительность в водосберегающих практиках.
Город использует влажный период для реализации ключевых водных проектов. По словам старшего помощника генерального менеджера LADWP Ансельмо Коллинза, объект по инфильтрации вод в Тухунге уже демонстрирует огромную пользу, увеличивая объем сбора и пополнения грунтовых вод. После завершения он будет давать почти 12 200 акро-футов годового пополнения. Другой проект — водоочистное сооружение Donald C. Tillman — начнет строительство в этом году и к 2027 году может добавить городу 21 000 акро-футов воды за счет использования очищенных сточных вод. «Я действительно считаю, что мы лучше подготовлены», — отметил Коллинз.
Однако некоторые инициативы по сбору и хранению воды продвигаются медленно. Программа Safe Clean Water (Measure W), выделяющая $280 млн в год на проекты по замене асфальта водопроницаемыми материалами, за первые три года добавила округу лишь 30 акров зеленых насаждений. Марк Голд из Совета по защите природных ресурсов (NRDC) выразил обеспокоенность тем, что миллиарды галлонов ливневой воды по-прежнему сбрасываются в Тихий океан. Он сомневается, что город стал значительно лучше готов к следующей засухе. Особую тревогу вызывает задержка в преобразовании завода Hyperion Water Reclamation Plant в современное предприятие по очистке воды, которое могло бы увеличить местные поставки на более чем 200 миллионов галлонов в день. Проект, изначально планировавшийся к 2035 году, вряд ли будет полностью завершен до 2045-2050-х годов.
Бюджетный дефицит города в $476 млн и повышение тарифов Metropolitan Water District могут косвенно повлиять на ресурсы и затраты для потребителей LADWP. Тем не менее, в LADWP ожидают, что в этом году закупят лишь небольшой объем воды у оптового поставщика благодаря собственным излишкам. На горизонте — инициативы на уровне штата, такие как запрет на полив нефункционального газона и нормативная база «Making Conservation a California Way of Life», которые должны привести к значительной экономии воды.
Коллинз считает, что две влажные зимы подряд обеспечат город водой как минимум на два года. Однако, если засуха продлится три-четыре года или более, жители снова могут столкнуться с ограничениями. Вероятность этого возрастает с усилением прогнозов по Ла-Нинье. По данным NOAA, вероятность ее развития к августу составляет 65%, а к началу зимы — 85%. Последний период Ла-Ниньи (2020-2023 гг.) включал три самых засушливых года в истории штата. Как отметил Марк Голд, значительная часть нынешнего излишка — не только результат планирования, но и удача, «дар природы», которым, к счастью, смогли воспользоваться жители Лос-Анджелеса.
