Снижение социального неравенства в уровне загрязнения воздуха во время локдауна указывает на необходимость устойчивой политики

Исследовательская группа под руководством профессора Хён Джу Ли из Отдела инженерии и наук об окружающей среде Пхоханского университета науки и технологий (POSTECH) совместно с Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (California Air Resources Board) проанализировала влияние политики локдауна в США во время пандемии COVID-19 на социальное неравенство в воздействии загрязнения воздуха. Результаты опубликованы в журнале Atmospheric Environment.

Средняя концентрация диоксида азота (NO₂) — ключевого загрязнителя от транспорта и промышленности — в Калифорнии после введения ограничений снизилась примерно на 34% с поправкой на погодные условия. В негородских районах снижение составило 17%, а в городских — 50%, что в первую очередь связано с резким сокращением трафика. Анализ с позиций экологической справедливости показал, что неравенство в воздействии NO₂ на социально уязвимые группы (по уровню образования и расовой/этнической принадлежности) существенно сократилось — с 79% до 37%.

Это сокращение разрыва объясняется тем, что в США неблагополучные сообщества чаще проживают в районах с повышенными выбросами оксидов азота (NO_x) от автотранспорта, вблизи дорог, логистических центров и портов. Поэтому сокращение трафика во время локдауна оказало на них большее положительное влияние. Полученные данные демонстрируют, что политика, регулирующая выбросы NO_x от двигателей внутреннего сгорания, может не только снизить средний уровень загрязнения воздуха, но и уменьшить связанное с ним социальное неравенство.

Профессор Хён Джу Ли отметил: «В настоящее время Корея в основном сосредоточена на снижении среднего уровня загрязнения воздуха. Однако достижимо одновременное снижение как среднего уровня, так и социального неравенства. Это может быть осуществлено путем разработки политики, включающей принципы экологической справедливости». Для этого необходим национальный анализ социального неравенства в воздействии каждого загрязнителя и меры по контролю конкретных источников, ответственных за это неравенство.