Создание экологичного транспорта будущего

Европейский союз одобрил два крупных транспортных проекта для Норвежского университета естественных и технических наук (NTNU) и SINTEF, крупнейшего независимого исследовательского учреждения Скандинавии, в сотрудничестве с китайскими и европейскими университетами. Цель проектов — снизить климатическое воздействие будущих транспортных маршрутов с помощью технологий «зеленого асфальта» и устойчивого автобусного сообщения.

Строительный и транспортный сектора сегодня ответственны за 40% выбросов CO₂ и потребления энергии. Проекты SMUrTS и HERMES, получившие финансирование ЕС в рамках программы «Устойчивые и пригодные для жизни города и городские районы», направлены на решение этой проблемы. SMUrTS сосредоточен на разработке устойчивой смешанной городской транспортной системы с электрическими и обычными автобусами, особенно для сложных условий, таких как холодный климат Норвегии или мегаполисы вроде Пекина. HERMES нацелен на создание методологии для снижения климатического воздействия от содержания и ремонта дорог через анализ жизненного цикла «зеленого асфальта».

«Мы осознаем, что мировая инфраструктура растет чрезвычайно быстро, и мы должны мыслить умно и с учетом климата. Нам необходимо резко снизить эту долю [выбросов]», — говорит Карл Кристиан Тодсен, возглавлявший факультет гражданского и экологического строительства NTNU. Он подчеркивает, что климатически разумные решения дают конкурентное преимущество и будут приоритетными в будущем. Проекты также укрепляют исследовательское сотрудничество между ЕС и Китаем, где масштабные транспортные инициативы, такие как «Новый шелковый путь» (One Belt, One Road), делают такие партнерства особенно важными.