Зелёный камуфляж в соцсетях со стороны компаний, связанных с ископаемым топливом, «широко распространён»: исследование
Исследование Гарвардского университета, опубликованное во вторник, выявило широко распространённый гринвошинг (экологический камуфляж) крупных компаний в социальных сетях. Анализ 2300 постов 22 крупнейших европейских автопроизводителей, добытчиков ископаемого топлива и авиакомпаний в июне-июле этого года показал, что в условиях рекордных температур и лесных пожаров эти компании умалчивали о климатическом кризисе, занимаясь стратегическим позиционированием бренда.
Отчёт «Три оттенка зелёного (камуфляжа)», представленный на Климатической неделе в Нью-Йорке, установил, что только каждый пятый «зелёный» рекламный пост автопроизводителей фактически рекламирует продукт, в то время как остальные просто продвигают бренд как экологичный. Две трети публикаций создают образ «зелёных инноваций», причём автокомпании лидируют по этому показателю. Каждая пятая публикация отвлекает внимание от основного бизнеса, фокусируясь на спорте, моде или социальных инициативах.
Ведущий автор исследования Джеффри Супран отметил, что сила новой работы — в применении рецензируемых методов социальных наук для количественной оценки явления. Ключевая тактика — смещение акцента с продукции на спонсорство мероприятий или благотворительность. Примеры гринвошинга включают пост Lufthansa в Instagram, где самолёт вмонтирован в тело акулы в океане, чтобы продемонстрировать специальное покрытие, или твиты авиакомпаний с хэштегом #SustainableAviationFuel, умалчивающие о мизерной доле биотоплива в общем потреблении отрасли.
«Зелёные» посты также чаще изображают женщин, небинарных и неевропеоидных людей, что может быть токенизмом и частью практики «перекладывания ответственности» на индивидуальные действия потребителей. Как отметила кампайнер Greenpeace Сильвия Пасторелли, эти техники долгое время были «на виду», и с ними необходимо бороться юридическим запретом на рекламу ископаемого топлива в Европе, аналогичным запрету на рекламу табака.
