Brexit: Ирландский сухопутный мост на континент усиливает загрязнение воздуха в Великобритании

Ежегодно более 150 000 грузовиков перевозят свыше 3 миллионов тонн грузов между Ирландией и остальным единым рынком ЕС по сухопутному мосту через территорию Великобритании. Этот маршрут критически важен для ирландской экономики, обеспечивая около 40% экспорта страны в ЕС на сумму €18,2 млрд, но он же создает значительную нагрузку на дорожную сеть и качество воздуха в Великобритании.

Исследование показывает, что эти дополнительные 150 000 рейсов тяжелых грузовиков (например, по маршруту Холихед — Феликстоу, 529 км) приводят к выбросам дополнительных 34 тонн оксидов азота (NOx) и 0,7 тонн мелкодисперсных частиц PM2.5 в год в атмосферу Англии и Уэльса. Парк ирландских грузовиков в среднем старше британского: почти 20% соответствуют стандарту Euro III, который выбрасывает примерно в 30 раз больше NOx, чем современный Euro VI. Все издержки от перегруженности дорог, их износа и последствий для здоровья населения от загрязнения воздуха несет британская сторона.

Brexit сделал видимым источник загрязнения воздуха в Великобритании, не связанный с её собственной экономикой. Выход из сделки может разорвать этот маршрут, что, несмотря на потенциальные экономические потери, способно существенно улучшить качество воздуха в стране. Ученые призывают включить вопросы регулирования выбросов от транзитного транспорта в переговоры о будущих отношениях между Великобританией и ЕС.