Великобритания публикует долгожданный план по борьбе с загрязнением воздуха

Правительство Великобритании опубликовало долгожданный план мер по борьбе с загрязнением воздуха. Однако экологические активисты раскритиковали его как неадекватный для решения растущей проблемы общественного здравоохранения.

Основные предложения включают целевую программу утилизации, чтобы стимулировать владельцев сдавать дизельные автомобили, которые считаются виновниками высокого уровня диоксида азота (NO₂) у дорог. Местным властям в наиболее загрязнённых районах, где уровни NO₂ неоднократно превышают законные нормы, предстоит создавать «зоны чистого воздуха». План признаёт, что взимание платы с наиболее загрязняющих транспортных средств за въезд в такие зоны, как планируется в Лондоне, является наиболее эффективным способом улучшить качество воздуха. При этом он оговаривается, что это должно быть крайней мерой, чтобы не наказывать водителей, которых предыдущие правительства поощряли покупать дизельные автомобили из-за более низких выбросов CO₂. Другие меры — демонтаж лежачих полицейских для улучшения потока машин, поощрение электромобилей и установка более чистых двигателей на автобусы и грузовики.

План вызвал резкую критику со стороны экспертов и экоактивистов. Главный учёный Greenpeace UK назвал его «сборной солянкой расплывчатых предложений», которые мало что дают жертвам загрязнения воздуха или водителям. По данным исследования Королевских колледжей врачей и педиатрии, более 40 000 смертей в год в Великобритании связаны с загрязнением атмосферного воздуха, которое влияет на множество проблем — от астмы до рака и деменции. Ранее, в 2015 году, суд отклонил предыдущий план как недостаточный, а публикацию нового правительство пыталось отложить до парламентских выборов.