Прогнозные проблемы могут заморозить планы по арктическому судоходству

Планы судоходной отрасли по использованию освобождающихся ото льда арктических вод могут быть отложены из-за нового исследования, показывающего, что до появления более точных прогнозов состояния морского льда могут пройти годы.

Снижение уровня летнего морского льда открыло Арктику для коммерческого судоходства и туристических круизов в период его минимальной площади. Однако, как установили климатологи из Университета Рединга, планы по расширению арктических судоходных маршрутов, а также разведки нефти и газа, могут столкнуться с трудностями.

Учёные выяснили, что измерения толщины льда имеют решающее значение для точного прогнозирования того, где лёд будет таять каждое лето. Однако даже самые современные спутники, измеряющие толщину льда, такие как космический аппарат CryoSat-2 Европейского космического агентства, запущенный в 2010 году, не могут проводить необходимые измерения в летний период. Это связано с тем, что лужи талой воды на поверхности льда вводят в заблуждение бортовые приборы спутника.

Как отмечает ведущий исследователь доктор Джонни Дэй, точные прогнозы таяния льда необходимы судоходным компаниям для безопасного и эффективного планирования маршрутов. Однако предоставить такие прогнозы учёные пока не могут, так как ключевые данные о толщине льда недоступны с мая по октябрь — именно тогда, когда пользователи больше всего в них нуждаются. Заполнение этого пробела может потребовать новых спутниковых технологий или методик измерений, разработка которых займёт годы.

Исследование, проведённое учёными Национального центра атмосферных наук (NCAS) в Университете Рединга и опубликованное в журнале Geophysical Research Letters, подчёркивает, что для получения полной картины необходим комплексный подход. Как заявил соавтор работы доктор Эд Хокинс, помимо усовершенствованных спутников, требуются и другие технологии, включая традиционные ручные измерения.