Эксперт по катастрофам объясняет взрыв Deepwater Horizon «неспособностью учиться»

Инженер из Калифорнийского университета в Беркли Боб Би, ветеран расследований крупных катастроф, назвал причиной взрыва нефтяной платформы Deepwater Horizon в 2010 году системные организационные сбои и «неспособность учиться» на прошлых ошибках. По его словам, катастрофа, унесшая 11 жизней и ставшая крупнейшим разливом нефти в истории США, была вызвана делегированием ответственности за безопасность подрядчикам и стремлением компании BP к сокращению издержек.

Эти выводы основаны на расследовании Би и подтверждаются ходом федерального судебного процесса в Новом Орлеане, где определяются степени ответственности BP, Transocean и Halliburton. Би подчеркивает, что подобные «системные катастрофы», от взрыва платформы Piper Alpha в 1988 году до прорыва дамб в Новом Орлеане в 2005-м, имеют общую черту — человеческие и организационные ошибки. В случае с Deepwater Horizon, система управления безопасностью BP не применялась на арендованных буровых установках, включая ту самую, а проект уже отставал от графика на 60 дней и превысил бюджет на $60 млн.

«Они (руководство BP) решили, что не могут тратить время, деньги и усилия; они полагались на то, что подрядчики позаботятся о безопасности», — заявил Би. Он также отметил, что подобные системные проблемы затрагивают не только корпорации, но и государственные регуляторные органы США. В качестве положительного примера культуры безопасности эксперт привел коммерческую ядерную энергетику и авиационную отрасль, где главная цель четко сформулирована: «Не убивать никого».