Планы Трампа по морской нефтедобыче игнорируют уроки катастрофы Deepwater Horizon

Администрация Трампа предлагает ослабить правила, принятые для повышения безопасности морского бурения после катастрофы Deepwater Horizon в 2010 году. Это событие стало крупнейшей нефтяной утечкой в истории США: погибли 11 рабочих, а в Мексиканский залив вылилось более 4 млн баррелей нефти, нанеся ущерб природным ресурсам на сумму свыше $17 млрд.

Ослабление регулирования, по мнению автора — члена двухпартийной национальной комиссии по расследованию аварии, — подвергает риску работников и окружающую среду. Комиссия установила, что коренной причиной аварии стали системные провалы в управлении рисками в отрасли и регуляторные неудачи. В 2011 году для решения этой проблемы в Министерстве внутренних дел было создано независимое Бюро по безопасности и охране окружающей среды (BSEE), которое в 2016 году ввело новые строгие правила контроля скважин. Однако администрация Трампа, стремясь увеличить внутреннее производство, начала откат этих норм.

Назначение политика Скотта Анжеля, не имеющего опыта в морской безопасности, главой BSEE и предложенные бюро изменения сигнализируют о смене курса. Предлагаемые поправки включают отказ от сертификации сторонних инспекторов критического оборудования и ослабление требований к дистанционному мониторингу бурения. BSEE оценивает потенциальную экономию для отрасли в $228 млн за 10 лет, что незначительно по сравнению с годовым доходом компаний от морской добычи (более $30 млрд) и $60 млрд убытков BP от аварии. Этот шаг выглядит как возврат к практике чрезмерного доверия к стандартам самой отрасли, а не поддержания высокого уровня безопасности.