Самолеты на холостом ходу производят более вредные загрязнения, чем считалось ранее

Исследователи из Университета Карнеги — Меллона в Питтсбурге установили, что выбросы самолетов, работающих на холостом ходу у гейта или выстраивающихся на взлет, содержат микроскопические капли масла. Под воздействием обычного солнечного света они вступают в химическую реакцию, превращаясь в твердые частицы, способные проникать в легкие и в конечном итоге в мозг.

В статье, опубликованной в Atmospheric Chemistry and Physics, команда под руководством Аллена Робинсона описала эксперимент: образцы выхлопа от работающего на холостом ходу военно-транспортного самолета KC-135 собирали в большие тефлоновые мешки, а затем подвергали воздействию солнечного или УФ-света для инициирования фотоокисления. В результате исходные капли масла превращались в множество мельчайших твердых частиц, достаточно мелких, чтобы проникать в легкие и мозг людей, работающих или живущих рядом с аэропортами. В отличие от этого, выбросы самолетов на крейсерской скорости (например, в полете) в основном состоят из твердых частиц, на которые солнечный свет не оказывает такого же воздействия.

Исследование подчеркивает, что загрязнение от самолетов, особенно в аэропортах, практически не регулируется, в отличие от выбросов автомобилей или заводов. Полученные данные указывают, что этот тип загрязнения гораздо опаснее, чем предполагалось ранее. Однако, поскольку открытие ново, его долгосрочное влияние на здоровье при регулярном вдыхании таких частиц еще предстоит изучить. Авторы также отмечают важность исследования не только первичных выбросов, но и их дальнейшей трансформации в окружающей среде под действием УФ-излучения, температуры и других веществ.