Губернаторы северо-востока США не спешат поддержать региональный климатический пакт

Сторонники регионального пакта по сокращению транспортных выбросов сталкиваются с сопротивлением нескольких губернаторов Новой Англии, которые опасаются, что эта климатическая инициатива приведет к росту цен на бензин. Инициатива по транспорту и климату (TCI), объявленная в прошлом месяце и нацеленная на дюжину штатов северо-востока и среднеатлантического побережья, должна вступить в силу в 2022 году. Она призвана бороться с загрязнением от транспорта, на который приходится 40% выбросов парниковых газов в регионе.

Инициатива может привести к сокращению выбросов в регионе до 25% к 2032 году, а вырученные от продажи квот на загрязнение миллиарды долларов можно инвестировать в низкоуглеродные транспортные варианты. Однако основное сопротивление связано с потенциальным ростом цен на топливо на 5–17 центов за галлон. Губернаторы Нью-Гэмпшира и Вермонта уже высказались против, назвав это новой схемой налогообложения.

Сторонники TCI, включая многих представителей бизнеса, здравоохранения и экологических организаций, считают, что опасения по поводу цен преувеличены. Они подчеркивают потенциальные преимущества: улучшение качества воздуха, экономический рост и развитие транспорта. Моделирование показывает возможную ежегодную пользу для общественного здоровья в размере $10 млрд к 2032 году, включая предотвращение более 1000 преждевременных смертей. При этом эксперты признают необходимость учитывать интересы малообеспеченных и рабочих семей, зависящих от личного транспорта.