Чтобы снизить выбросы CO₂, обратите внимание на местный транспорт и жильё

Новое исследование учёных из Пенсильванского университета и Массачусетского технологического института показывает, что локальные меры в сфере жилищного строительства и транспорта могут стать ключом к выполнению обязательств США по Парижскому климатическому соглашению. Федеральных инициатив, даже если они будут реализованы, для этого может оказаться недостаточно.

Исследователи проанализировали исторические данные по 11 крупным метрополитенским ареалам США и смоделировали различные сценарии. В жилищном секторе внедрение стандартов энергосбережения и модернизации зданий может снизить выбросы в среднем на 31% к 2030 году. В сочетании с Планом чистой энергетики (Clean Power Plan) сокращение достигнет 46%. В транспортном секторе только повышение топливной экономичности до 40 миль на галлон (mpg) в сочетании с компактной застройкой и сокращением поездок позволит снизить выбросы в среднем на 31% к 2030 году.

«Если текущая администрация выполнит свои обещания по ослаблению предыдущей климатической политики, — отмечает Джон Лэндис из Пенсильванского университета, — то ответственность за сокращение выбросов парниковых газов ляжет почти исключительно на правительства штатов и местные органы власти». Учёные подчёркивают, что универсального решения нет, и эффективные меры будут различаться в зависимости от специфики каждого региона.