Путешествия за покупками и развлечениями вызывают больше загрязнения воздуха, чем поездки на работу

Анализ данных, проведенный в Университете Западной Англии (UWE Bristol), показал, что поездки на автомобиле за покупками и для досуга в Бристоле вносят больший вклад в загрязнение воздуха, чем поездки на работу и деловые поездки. Также было установлено, что мужчины ответственны за большее количество дорожных выбросов, чем женщины.

Исследование, являющееся частью проекта ClairCity под руководством UWE Bristol, оценивало роль людей и общества в создании загрязнения. Этот проект ЕС направлен на повышение осведомленности о загрязнении воздуха, выбросах углерода и их влиянии на здоровье горожан. Команда, в которую также входили специалисты Transport & Mobility Leuven, использовала инновационное моделирование транспорта и выбросов, интегрированное с данными опросов о поездках. Анализ данных по региону Бристоля показал, что с учетом всех возрастов, полов и уровней дохода более половины выбросов, таких как оксиды азота (NO_x) и PM₁₀ (мелкие частицы), происходят от поездок по магазинам или для других видов деятельности, не связанных с работой, например, посещений ресторанов.

Проект также детально изучил, кто создает больше всего выбросов. Выяснилось, что мужчины в Бристоле вносят на 10% больший вклад в дорожные выбросы NOx, чем женщины (40% против 30%), в основном из-за более частого использования автомобиля для поездок на работу и деловых поездок. Вклад обоих полов в выбросы NOx от поездок на автобусе примерно одинаков. Люди в возрасте 26-49 лет производят больше всего загрязнителей воздуха из-за активного использования автомобилей для досуга и поездок на работу. Люди с более высоким доходом чаще путешествуют на машине, чем жители домохозяйств с низким доходом, что приводит к более высоким выбросам.

Загрязнение воздуха является причиной пяти смертей в неделю в Бристоле, непропорционально вредя детям и пожилым людям, вызывая респираторные заболевания, рак и болезни сердца. Городской совет Бристоля обязан по закону снизить уровень загрязнения воздуха и недавно представил План чистого воздуха. Сокращение выбросов углерода в городах критически важно для достижения глобального сокращения выбросов и снижения климатических рисков. ClairCity с 2016 года вовлекает жителей городов в разработку будущей политики, сочетая предложения экспертов с предпочтениями граждан для моделирования сценариев развития.