Лыжные трассы не одинаковы

Строительство новой лыжной трассы путем бульдозерной планировки склона, а не только вырубки кустарников и деревьев, наносит гораздо больший экологический ущерб, но может обеспечить лишь неделей более раннего начала сезона. К такому выводу пришло новое исследование Калифорнийского университета в Дэвисе. Причем этот дополнительный недельный доход может быть частично компенсирован более высокими затратами на летнее обслуживание.

Исследование эколога Дженнифер Берт из Калифорнийского университета в Дэвисе на семи горнолыжных курортах в северной части хребта Сьерра-Невада в Калифорнии и Неваде показало, что планировка склона по сравнению с расчисткой хуже сказывается на обилии и разнообразии растений, уменьшает глубину и плодородие почвы и способствует эрозии.

"Большинство крупных горнолыжных курортов в США расположены на землях, управляемых для общественности Лесной службой USDA, которая должна поощрять многоцелевое использование, пытаясь защитить экосистему, — отметила Берт. — Но управление лыжными зонами ориентировано в первую очередь на рекреацию, тогда как их можно было бы лучше организовать для минимизации негативного воздействия на накопление воды, круговорот питательных веществ и биоразнообразие".

Расчищенные трассы создаются путем вырубки и удаления высокой древесной растительности для создания открытых путей, но с сохранением верхних слоев почвы и их семенного банка. Планированные трассы сначала расчищаются, а затем выравниваются техникой для удаления пней, валунов и неровностей. Этот процесс нарушает или удаляет большую часть верхнего слоя почвы и растительности, что приводит к значительному снижению всех рассматриваемых в исследовании показателей функционирования экосистемы.

"Это ставит вопрос: зачем вообще планировать трассы? — говорит Берт. — Менеджеры курортов сообщили нам, что планировка уменьшает впадины, кочки и валуны, а значит, для открытия такой трассы требуется меньше снега — в среднем на 20 дюймов (около 50 см), чем для аналогичной расчищенной".

На наблюдаемых курортах Сьерры в сезоне 2006–07 гг. планированные трассы открывались примерно на неделю раньше соседних расчищенных. "Однако менеджеры также указали, что планированные трассы обычно требуют больше общих усилий по летнему обслуживанию из-за посева для борьбы с эрозией и ремонта водозадерживающих барьеров", — добавила Берт.

Исследование "Not all ski slopes are created equal: Disturbance intensity affects ecosystem properties" опубликовано в декабрьском номере журнала Ecological Applications. Соавтором выступил профессор наук о растениях Калифорнийского университета в Дэвисе Кевин Райс.