Более плавный и безопасный полет

Профессор атмосферных наук Пол Уильямс из Университета Рединга с коллегами из США разработал систему прогнозирования, которая лучше предсказывает области турбулентности за несколько часов. Это позволяет пилотам выбирать более плавные и безопасные маршруты. Модель была принята властями США в 2015 году.

Турбулентность — основная причина травм пассажиров и бортпроводников, наносящая авиаиндустрии ущерб в сотни миллионов фунтов ежегодно. Особенно опасна турбулентность в ясном небе, которая невидима и возникает без предупреждения, часто связана со струйными течениями. Исследования Пола Уильямса, финансировавшиеся NERC, также показали ключевую роль гравитационных волн в атмосфере в формировании этого явления.

«С 2015 года наша модель, по оценкам, помогла улучшить комфорт и безопасность до 2,5 миллиардов пассажирских перелетов», — говорит Пол Уильямс. Модель прогнозирует поведение струйного течения и генерируемые гравитационные волны на 18 часов вперед, успешно предсказывая умеренную турбулентность в 83% случаев. В будущем она станет еще важнее, так как, по прогнозам ученого, из-за изменения климата турбулентность в струйных течениях к 2050-2080 годам может увеличиться в два-три раза.