Технологии космического радара для картографирования земной поверхности

Предприниматели из бизнес-инкубатора Европейского космического агентства (ESA) в Нидерландах использовали радиолокационную технологию со спутника дистанционного зондирования Envisat для создания компактного высокоразрешающего радара. Он может осуществлять мониторинг земной поверхности и сооружений с борта небольших самолетов.

Радар способен отслеживать состояние таких объектов, как дамбы, гавани, каналы и здания, создавая карты для градостроительного планирования, территориального наблюдения и обновления кадастров. Несколько полетов над одной и той же территорией позволяют выявить изменения между снимками, обнаруживая подвижки грунта, которые могут повлиять на целостность сооружений. Основное преимущество сенсора — возможность установки на небольшие, легкодоступные и недорогие летательные аппараты.

«Мы разработали наш высокоразрешающий картографический сенсор, интегрировав технологию радиолокатора с синтезированной апертурой (SAR), созданную ESA и Делфтским техническим университетом», — поясняет Адриано Мета, изобретатель радара. Эта технология, разработанная ESA для своих спутников, значительно повысила качество радиолокационных изображений. SAR может получать 3D-снимки сквозь облака и в темноте, что уже позволило спутникам Envisat и ERS точно отслеживать изменения полярных ледяных щитов.

Использование малого самолета упрощает планирование покрытия территории и повторные измерения с течением времени для обнаружения изменений и выявления потенциальных слабых мест в геологических и архитектурных структурах. «С этой системой мы можем предоставить экономически эффективную услугу частным компаниям и государственным учреждениям, которым необходимы точное картографирование, мониторинг деформаций с миллиметровой точностью, обнаружение изменений и классификация растительности на регулярной основе», — объясняет Адриано Мета. Он также отмечает, что система может покрывать до 600 км² в час с разрешением до 20 см.

Финальные испытания системы MetaSensing прошли на самолете из аэропорта Роттердама в марте. «Мы достигли очень высокой точности при беспрецедентном пространственном разрешении, порядка дециметров, которое ранее никогда не было коммерчески доступным», — говорит Мета. Ожидается, что сенсор станет операционным до конца этого года, после чего компания начнет выход на рынок с этой инновационной технологией.