Спутниковая навигация управляет беспилотными микро-самолетами

В рамках Центра бизнес-инкубации Европейского космического агентства (ESA) была разработана беспилотная авиационная система, управляемая спутниковой навигацией, для оперативного мониторинга земельных участков и зон бедствий. Эти самолеты уже помогли испанским фермерам в Андалусии в борьбе с эрозией почвы.

Немецкий стартап MAVinci разработал новую систему, использующую автономные микро-летательные аппараты (MAV) с размахом крыльев менее двух метров для инспекции территорий. В отличие от дорогих и не всегда доступных пилотируемых самолетов, которые сейчас доминируют на рынке дистанционного зондирования, MAV от MAVinci экономически эффективны, могут быть быстро развернуты и просты в использовании для наблюдения за зонами застройки, строительными площадками, зонами катастроф и свалками. Аппараты могут нести визуальные и тепловые камеры или другое измерительное оборудование.

Эксперты ESA в Центре бизнес-инкубации в Дармштадте предоставили компании знания в области алгоритмов определения ориентации и обработки спутниковых навигационных данных, а оптическая лаборатория ESA в ESTEC (Нидерланды) помогла с калибровкой камер. Автопилот управляет самолетом от взлета до посадки, используя спутниковую навигацию для следования по заданному маршруту и активации камеры для съемки целевой области. С земли за полетом по радио следит пилот-наблюдатель, который в любой момент может взять управление на себя.

Эрозия является серьезной проблемой для землепользования и водоснабжения на обширных территориях Южной Европы и Северной Африки. По данным ЮНЕСКО, эрозия на оливковых плантациях Андалусии приводит к потере примерно 80 тонн почвы с гектара в год. В октябре прошлого года один из микро-самолетов MAVinci провел съемку нескольких эрозионных оврагов в Андалусии, чтобы улучшить понимание динамики эрозии и помочь найти решения для местных фермеров.