Калифорния обязывает перевести весь автобусный парк на нулевые выбросы

Калифорния в пятницу предприняла шаги по отказу от ископаемого топлива для своего парка из 12 000 автобусов общественного транспорта, введя первый в стране мандат, который значительно увеличит количество электрических автобусов на дорогах. Совет по воздушным ресурсам Калифорнии проголосовал за требование, чтобы все новые автобусы были без углеродных выбросов к 2029 году. По оценкам защитников окружающей среды, последние автобусы, выбрасывающие парниковые газы, будут выведены из эксплуатации к 2040 году.

Хотя экологически чистые автобусы стоят дороже, чем дизельные и газовые транспортные средства, которые они заменят, сторонники мандата утверждают, что их эксплуатационные и топливные расходы ниже. Создание спроса на тысячи таких автобусов должно привести к снижению их цены, а в перспективе — и других тяжелых транспортных средств, таких как грузовики. На сегодняшний день в Калифорнии эксплуатируется 153 автобуса с нулевым уровнем выбросов, и заказаны еще сотни. Большинство из них — электрические, хотя также существует технология для автобусов на водородных топливных элементах.

Члены совета по воздушным ресурсам, одобряя мандат, ссылались как на сокращение выбросов парниковых газов, так и на улучшение качества воздуха вдоль загруженных транспортных коридоров в городах с загрязненным смогом. На транспортный сектор приходится 40% выбросов парниковых газов в Калифорнии, и эти выбросы растут, даже несмотря на существенное снижение выбросов от электроэнергетики. Для достижения своих амбициозных целей по борьбе с изменением климата Калифорнии необходимо резко сократить транспортные выбросы.

Существующие государственные и федеральные субсидии, а также средства от урегулирования претензий штата к Volkswagen из-за программного обеспечения, манипулирующего данными о выбросах, помогут транспортным агентствам компенсировать часть более высоких затрат на безуглеродные автобусы.