EarthTalk: Действительно ли гибридные автомобили лучше для окружающей среды?
Исследования показывают, что эксплуатация подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) значительно дешевле и экологичнее, чем автомобилей с бензиновым двигателем. Согласно расчетам Института исследований электроэнергии (EPRI) 2007 года, стоимость энергии для PHEV эквивалентна примерно 75 центам за галлон бензина. При этом зарядка от существующей энергосети не создаст перегрузки: исследование Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории 2005 года показало, что сеть может обеспечить 75% текущего парка легковых автомобилей без строительства новых электростанций.
Переход на PHEV ведет к существенному сокращению выбросов парниковых газов. Совместное исследование EPRI и Совета по защите природных ресурсов (NRDC) 2007 года прогнозирует сокращение выбросов на 3,4–10,3 млрд тонн в период с 2010 по 2050 год. Полная замена обычных автомобилей на PHEV позволила бы ежедневно экономить 6,5 млрд баррелей нефти, что составляет 52% текущего импорта США.
Хотя более половины электроэнергии в США вырабатывается на угле, что в некоторых регионах может увеличить выбросы сажи и ртути, общий экологический эффект остается положительным. Использование возобновляемых источников, таких как ветер и солнце, для зарядки, а также ужесточение экологических требований к электростанциям будут и дальше увеличивать преимущества электромобилей.
