Данные исследования направляют ключевые решения в области транспортной и землепользовательской политики
Ежегодные общенациональные данные от Обсерватории доступности Университета Миннесоты, измеряющие доступ к рабочим местам с помощью общественного транспорта, служат основой для ключевых решений в области транспортной и землепользовательской политики. Исследование, часть национального проекта Access Across America, начатого в 2013 году, оценивает 49 крупнейших по населению мегаполисов США по эффективности соединения работников с рабочими местами через систему общественного транспорта.
Эта информация имеет широкий спектр применения, особенно на уровне штатов и муниципалитетов. Государственные департаменты транспорта, организации метрополитенского планирования и транспортные агентства могут использовать данные для оценки эффективности в сферах загруженности, надежности и устойчивого развития. Кроме того, детальный анализ доступности помогает выбирать между альтернативными проектами и расставлять приоритеты в инвестициях.
Рейтинг 2018 года, представленный в отчёте "Access Across America: Transit 2018", практически не изменился по сравнению с предыдущим годом: Нью-Йорк, Сан-Франциско и Чикаго вновь возглавили список. Исключением стал мегаполис Вашингтона, округ Колумбия, опустившийся с 4-го на 6-е место, вероятно, из-за отсутствия данных переписи о федеральных служащих. На рейтинг влияют количество и расположение рабочих мест, развитость транспортной сети, а также численность, плотность и расселение населения.
«Общественный транспорт — это важнейшая услуга для многих американцев, — отметил директор Обсерватории Эндрю Оуэн. — Лучшая координация транспортного обслуживания с расположением рабочих мест и жилья повысит доступность рабочих мест с помощью транзита».
