Более здоровое, счастливое и справедливое общество: новое исследование показывает значительные жизненные преимущества от декарбонизации транспорта

Новое исследование, смоделировавшее два возможных пути развития транспорта в Новой Зеландии до 2050 года, показало, что оба сценария — «дальнейшие изменения в поведении» и «дальнейшие технологические изменения» — спасут жизни, снизят затраты на здравоохранение и сократят выбросы парниковых газов по сравнению с системой 2018 года. Однако здоровье населения выигрывает примерно в 2,5 раза больше в «поведенческом» сценарии, где упор делается на велосипедный транспорт и изменение городской планировки.

Этот результат в первую очередь связан с увеличением физической активности. Потенциальная польза для здоровья от такого пути сопоставима с эффектом от мер по борьбе с табаком, таких как повышение налога на 10% и создание «свободного от табака поколения». Кроме того, «поведенческий» путь может способствовать сокращению разрыва в ожидаемой продолжительности здоровой жизни между коренным народом маори и остальным населением, что зависит от справедливой реализации политики.

Исследование подчеркивает, что текущие планы правительства по сокращению выбросов, сосредоточенные на инфраструктуре для электромобилей и рыночных инструментах, вряд ли приведут к значительному сокращению выбросов или обеспечат сопоставимые преимущества для здоровья. Такие меры, как повышение скоростных лимитов и расширение дорожного строительства, могут даже ухудшить ситуацию. Таким образом, выбор способа декарбонизации транспорта критически важен для улучшения качества жизни и построения общественной поддержки климатической политики через ценности здоровья и справедливости.