Сокращение загрязнения от автотранспорта может помочь растениям расти

Сокращение выбросов определенных газов может улучшить условия для растений, позволив им расти быстрее и поглощать больше углерода, говорится в новом исследовании. Коктейль газов — включая оксиды азота, монооксид углерода, летучие органические соединения и метан — соединяется в атмосфере, образуя озон.

Озон у поверхности Земли ограничивает фотосинтез, снижая способность растений к росту. Исследователи из Эксетерского университета заявляют, что сокращение выбросов озонообразующих газов представляет собой «уникальную возможность» создать «естественное климатическое решение». Сокращение выбросов этих газов на 50% из семи крупнейших антропогенных источников — включая автомобильный транспорт (крупнейший эмитент) и энергетику — поможет растениям способствовать «негативным выбросам углерода».

«Экосистемы суши в настоящее время замедляют глобальное потепление, поглощая около 30% наших выбросов углекислого газа ежегодно, — сказала профессор Надин Унгер из Эксетерского университета. — Этот захват углерода подрывается загрязнением озоном. Наши результаты показывают, что наибольшие потери продуктивности растений наблюдаются на востоке США, в Европе и на востоке Китая, где уровни приземного загрязнения озоном высоки. Воздействие на рост растений в этих регионах оценивается в 5–20% ежегодно».

Семь сфер человеческой деятельности, выбрасывающих наибольшее количество этих газов, — это сельское хозяйство, жилой сектор, энергетика, промышленность, автомобильный транспорт, отходы/свалки и судоходство. Сокращение этих конкретных выбросов на 50% названо в исследовании «значительной, но достижимой» целью. «Глубокое сокращение выбросов загрязнителей воздуха от автомобильного транспорта и энергетического сектора является наиболее эффективной мерой для смягчения потери продуктивности растений, вызванной озоном», — отметила профессор Унгер.

Исследование под названием «Смягчение ущерба экосистемам суши мира от озона по секторам-источникам» опубликовано в журнале Nature Climate Change.